Kommentare zu: Neue Arbeitszeitregelungen für LKW- und Busfahrer http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/ Juristisches BLOG (Blawg), insbesondere zum Strafrecht und Sozialrecht. Fri, 25 Jul 2008 08:27:20 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 Von: Rene http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-22550 Rene Mon, 25 Feb 2008 12:45:54 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-22550 Ich fahre für ein transport unternehemen fahre 14-18 stunden ohne pause und werde gedrängt fahrtennachweise zu fälschen fahre einen sprinter bis 3,5 tonnen ist das rechtens? Ich fahre für ein transport unternehemen fahre 14-18 stunden ohne pause und werde gedrängt fahrtennachweise zu fälschen fahre einen sprinter bis 3,5 tonnen ist das rechtens?

]]> Von: sabine http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-20096 sabine Wed, 16 Jan 2008 17:49:56 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-20096 <p align="justify">mein freund ist seit einigen Jahren Busfahrer in dem gleichen Unternehmen, jetzt muß er schon seit circa einem halben Jahr täglich 14 - 15 stunden fahren mit kaum Pausen. </p><p align="justify">Ist das rechtens oder können wir dagegen angehen? Mit seinem Chef kann man diesbezüglich leider nicht reden.</p> mein freund ist seit einigen Jahren Busfahrer in dem gleichen Unternehmen, jetzt muß er schon seit circa einem halben Jahr täglich 14 - 15 stunden fahren mit kaum Pausen.

Ist das rechtens oder können wir dagegen angehen? Mit seinem Chef kann man diesbezüglich leider nicht reden.

]]> Von: gudrun http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-17875 gudrun Sun, 02 Dec 2007 09:44:13 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-17875 <p align="justify">bei der Arbeitszeit für Busfahrer gilt immer noch die " 6/12" Regelung, soll heissen das kurze Halts , z.B. Stau , Ampel etc. , immer noch als NICHTARBEITSZEIT gerechnet werden. </p><p align="justify">Also kann der Fahrer getrost noch weitere Stunden fahren , obwohl die eigentliche Arbeitszeit schon längst überschritten wurde. </p><p align="justify">Oder wie ist diese Regelung exakt zu verstehen. Nachzulesen in jeder Vorschrift bzw. Dienstanweisung für Busfahrer.</p><p align="justify"> Kann sich hier mal jemand zu äußern.</p> bei der Arbeitszeit für Busfahrer gilt immer noch die ” 6/12″ Regelung, soll heissen
das kurze Halts , z.B. Stau , Ampel etc. , immer noch als NICHTARBEITSZEIT gerechnet werden.

Also kann der Fahrer getrost noch weitere Stunden fahren , obwohl die eigentliche Arbeitszeit schon längst überschritten wurde.

Oder wie ist diese Regelung exakt zu verstehen. Nachzulesen in jeder Vorschrift bzw. Dienstanweisung für Busfahrer.

Kann sich hier mal jemand zu äußern.

]]> Von: Joachim Sokolowski http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-753 Joachim Sokolowski Mon, 19 Mar 2007 18:08:02 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-753 Hallo Hermann, ob _ich_ das in Ordnung finde, spielt leider keine Rolle. Einerseits gibt es hier Arbeitsplatzvorschriften, die auch Sie schützen sollen, andererseits führt offensichtlich der Kostendruck insbesondere in den Busunternehmen die im ÖPNV tätig werden, häufig dazu, dass die Arbeitsbedingungen -gelinde gesagt - unlukrativer werden. Im Zweifelsfall kann man die Arbeitsbedingungen durch einen Anwalt prüfen lassen, was letztendlich jedoch auch zum Verlust des Arbeitsplatzes führen kann :-( Hallo Hermann,
ob _ich_ das in Ordnung finde, spielt leider keine Rolle.

Einerseits gibt es hier Arbeitsplatzvorschriften, die auch Sie schützen sollen, andererseits führt offensichtlich der Kostendruck insbesondere in den Busunternehmen die im ÖPNV tätig werden, häufig dazu, dass die Arbeitsbedingungen -gelinde gesagt - unlukrativer werden.

Im Zweifelsfall kann man die Arbeitsbedingungen durch einen Anwalt prüfen lassen, was letztendlich jedoch auch zum Verlust des Arbeitsplatzes führen kann :-(

]]> Von: Hermann http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-701 Hermann Tue, 13 Mar 2007 20:19:18 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-701 Ich bin ein Busfahrer und arbeite von 40 bis 50 St. pro Monat umsonst ( unbezahlte Pausen). In kalte Zeiten muss ich irgentwo ,am Ende der Welt, steen (manchmal 3 St.) und darf nicht Motor anmachen, weil mein Chef immer mehr drück macht, wegen Spritverbrauch. Finden Sie das in Ordnung? Ich bin ein Busfahrer und arbeite von 40 bis 50 St. pro Monat umsonst ( unbezahlte Pausen). In kalte Zeiten muss ich irgentwo ,am Ende der Welt, steen (manchmal 3 St.) und darf nicht Motor anmachen, weil mein Chef immer mehr drück macht, wegen Spritverbrauch.
Finden Sie das in Ordnung?

]]> Von: 37sechsBlog http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-31 37sechsBlog Wed, 26 Jul 2006 11:20:34 +0000 http://www.sokolowski.org/blog/sonstiges/neue-arbeitszeitregelungen-fur-lkw-und-busfahrer/209/#comment-31 <strong>Neue Arbeitszeitregeln für Bus- und Lkw-Fahrer...</strong> Betriebsrat bei einer Spedition oder bei einem Bus-Unternehmen? Dann unbedingt zum Blog von Rechtsanwalt Joachim Sokolowski surfen. Sokolowski hat die Informationen zu den in der Branche neuen Arbeitszeitregeln aufbereitet. ...... Neue Arbeitszeitregeln für Bus- und Lkw-Fahrer…

Betriebsrat bei einer Spedition oder bei einem Bus-Unternehmen?
Dann unbedingt zum Blog von Rechtsanwalt Joachim Sokolowski surfen. Sokolowski hat die Informationen zu den in der Branche neuen Arbeitszeitregeln aufbereitet.

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